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大学 割引 JF3フロント前期→後期化に向けて（ホンダ N-BOXカスタム・JF3/4 パーツ
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：11155113531
中古 ：11155113531-1 |
メーカー | 1747c65 | 発売日 | 2025-06-08 16:39 | 定価 | 60000円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
大学 割引 JF3フロント前期→後期化に向けて（ホンダ N-BOXカスタム・JF3/4 パーツ
JF3フロント前期→後期化に向けて（ホンダ N-BOXカスタム・JF3/4,前期JF3 NBOXと後期NBOXの違い | ちゃるめーらのブログ,HONDA JF3 JF4 N-BOX CUSTOM 後期 – Butterfly System,JF3フロント前期→後期化に向けて（ホンダ N-BOXカスタム・JF3/4N-BOXカスタム jf3に使用しておりました。【新品未開封】TEIN ダウンサスHIGH.TECH HS250h・SAI用。イデアルの車高調です。レボリューション スタビリンクZD8。前期後期なら問題なく取り付け可能かと思います。18クラウン 車高調。普通の車高調とは違って車高短、ハイキャンバーを目指してる方向けです。クラウン レクサス メーカー不明 フルタップ式車高調 18 GS IS。フロントブラケット加工済み、キャンバー約9.5度つきます。2015年式マスタング 車高調 フロントのみ。フロントバネ12キロ、リアバネ24キロそれと別にイデアル純正バネも付属致します。ハイエース200系 全車共通 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品。当方アウトリップ仕様で使用してましたので8jの−30ぐらいは入ります。シビックタイプＲ ＦＤ２ レーシングタイロッドセット。フロントは大きいホイールを履けるためにシリンダーをギリギリまで削っていますので、車高調整はバネ交換でしか出来ないです。GR86 車高調 RG HSダンパー。リアは車高調整できます。シビック EK9 純正サスペンション。
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