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値下☆【BMW G31】H&Rダウンサス＋エアサス調整ロッド-型番28721,G31なお客様に、H＆Rダウンサス＆ユピテル全部,G31ダウンサス！,0383c40abfbd37b6c504159c1101ea,H&R ダウンサス 28817-0【H&R Sport Springs】スポーツ【今日だけ値下】火曜に別サイトYへ移行します。2015年式マスタング　車高調　フロントのみ。その際、価格は35000くらいに戻しますので、今のうちに！BMW5シリーズツーリング G31用の、H&R製 フロントダウンサス(スプリング)とリアエアサス車高調整ロッドのセットです。ハイエース200系 全車共通 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品。\r\r製品名/型番：H&R スポーツスプリング / 28721-3\r定価：84,700円(税込)\r\r中古で購入したG31にセットアップされており、非常にきれいなスタイリングがお気に入りでした。シビックタイプＲ ＦＤ２ レーシングタイロッドセット。\r\r当方、雪国在住で雪山にも行くため、泣く泣く外して純正に戻しましたのでお譲りします。GR86 車高調　RG HSダンパー。\r\rフロントのスプリングは3cmダウンとされており、リアはエアサスをロッドの長さで調整します。シビック　EK9 純正サスペンション。\r\rロッドの調整つまみにサビがありますが、\rスプリングも青く、表面の文字も読めます。インプレッサ GDB A.B.C.D用　車高調　クスコ　ストリートZero A。\r個人的には、走行していたものにしてはきれいかと思います。シルビア S14 S15 純正アーム。\r\r購入して１ヶ月ほど乗っていましたが、\r日本車のよくあるダウンサスのように、ゴツゴツ乗り心地が悪いといった印象はなく、かっこいいのに快適でした。玄武ブロック　2.５インチ。純正に戻した際も、H&Rが乗り心地が悪かったという印象も持ちませんでした。バンプアジャストタイロッドエンド　STE02S。\r\r走行距離4万キロの中古車を購入しましたので、このH&Rの使用はこれよりも短いはずです。ヘルパー ID70 H60 2.5K。（前オーナーが、ディーラーのデモカーを購入して乗り始めたとのことで、その際につけたものと拝察します）\r\r中古で購入した車についていたもの、すぐに取り外したものであり、\r当方、詳細はわかりません。N-BOXカスタム JF3 ダウンサス LOWFORM REVOLUTION。ご理解いただき、ノークレーム,ノーリターンでお願いします。BMWミニ　オーリンズ車高調。\r\rメーカーの適合表：\rhttps://h-a-r.jp/spring_bmw.php