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シビックハッチバック ダウンサス取付け 【 FK7 × RSR Ti2000,RS-R_RS☆R DOWN]FK7 シビック_ハッチバック ホンダセンシング,FK7シビックのローダウン。18クラウン　車高調。RSR Ti2000（ダウンサス）を取付です,FK7シビックをRSR Ti2000でローダウン！程よく落ちるダウンサス,RS-R_Ti2000 SUPER DOWN]FK8 シビック_TYPE-R(2WD_2000 TB_H29/9RS-R Ti2000 ダウンサススプリングです。クラウン レクサス メーカー不明 フルタップ式車高調 18 GS IS。2年半前にネットフリマで購入して自力で取り付けて(約1万km走行)今年の3月ごろまで使っていましたがテインの車高調(EDFC5装備)に交換したので出品しました。2015年式マスタング　車高調　フロントのみ。【外観】擦れキズあり取り付け取り外しでスプリングコンプレッサーを使った時に擦れ傷がついています(写真3〜4枚目:機能的に問題なく使っていました)【車高ダウン量】30〜40ｍｍほど私の実車へ取り付け時にフェンダー高さ測定(メジャー測定レベル)ではフロントが-30ｍｍ　リアが-35ｍｍぐらいダウンしていました。ハイエース200系 全車共通 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品。アライメントは調整しましたが1G締めはしていません。シビックタイプＲ ＦＤ２ レーシングタイロッドセット。(整備工場で1G締めをしてもらえばも少し下がるかもしれません。GR86 車高調　RG HSダンパー。)RS-R Ti2000 のメーカーの仕様ダウン量も30〜40mmほどですのでほぼ同じくらい落ちてると思います。シビック　EK9 純正サスペンション。【スプリングヘタリ】スプリングのヘタリは私には感じませんでした。インプレッサ GDB A.B.C.D用　車高調　クスコ　ストリートZero A。1万〜2万km程度なら無いと思います。シルビア S14 S15 純正アーム。Ti2000のメーカーアピールポイントはヘタリ永久保証とあります(写真2枚目)が中古品ですのでメーカー保証は無いでしょうけれども材質が通常より良いらしいです。玄武ブロック　2.５インチ。(チタン配合)(RS-Rのシールもおまけでついています。バンプアジャストタイロッドエンド　STE02S。)【ご購入に際して】fk7ローダウンに興味があって中古品にご理解のある方を優先させて頂きます。ヘルパー ID70 H60 2.5K。(実車に取り付け作業が終わってダウン量が少ないなどはノークレーム　ノーリターンでお願いします)写真で見えるものがすべてです。N-BOXカスタム JF3 ダウンサス LOWFORM REVOLUTION。よろしくおねがいします。BMWミニ　オーリンズ車高調。※自力取り付けには工具と知識が必要です自己責任で！